4月25日，亞馬遜宣稱計劃為Prime 用戶提供免費1日配送服務(wù)，取代之前的免費2日達(dá)服務(wù)。
Prime，亞馬遜推出的一種付費會員制度。消費者每年交付一定的年費，就可以成為亞馬遜prime會員，享受兩日免費送遞、提前進(jìn)入閃購、prime會員獨家折扣，以及免費的流媒體視頻和音頻等其他服務(wù)。Prime制度會大幅地提高客戶忠誠度，最直接的影響就是亞馬遜會員在購買頻次上和購買金額上都會比非會員高出很多。
“我們正努力把Prime 2日達(dá)改進(jìn)為Prime 1日達(dá)，”首席財務(wù)官Brian Olsavsky在2019年第一季度財報電話會議上稱。
新的1日達(dá)服務(wù)跟目前的當(dāng)天送達(dá)服務(wù)不同，取消了35美元起送額，也不會要求Prime會員支付額外費用。
“我們已經(jīng)開始執(zhí)行該計劃，”Olsavsky解釋道。“1日達(dá)的覆蓋地區(qū)會不會擴大，但這需要花費時間。”他表示，上個季度亞馬遜一直在致力于改善物流服務(wù)，會借助美國郵政和其它物流合作伙伴，把1日達(dá)變成Prime會員的標(biāo)配服務(wù)。
亞馬遜表示2019年第二季度會公布1日達(dá)服務(wù)的拓展情況。目前，該服務(wù)僅適用于北美，但最終會擴展到全球。“目前大多數(shù)產(chǎn)品都可實現(xiàn)2日達(dá)，但如果我們把時間縮短一半，相信可以發(fā)掘到更多潛在訂單，并為消費者提供更多便利。”
亞馬遜的這一決定，對沃爾瑪帶來很大沖擊。兩大巨頭在配送領(lǐng)域的競爭已經(jīng)達(dá)到白熱化，目前沃爾瑪為35美元以上訂單中的合格商品提供為期兩天的送貨服務(wù)；并且曾在美國部分州試行“員工下班后給客戶送貨上門”的試點計劃，期望解決商品到客戶面前的“最后一公里”配送問題，雖然最后未能推行。面對亞馬遜的新挑戰(zhàn)，不知道沃爾瑪以及其它電商巨頭會做出怎樣的應(yīng)對。
